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        2013年12月7至12月8日，江西格林美報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)園開展了廢舊鋼鐵破碎線設(shè)備驗(yàn)收試運(yùn)行工作。此套破碎生產(chǎn)線是在消化吸收美國(guó)紐維爾破碎機(jī)制造有限公司4000馬力的破碎系統(tǒng)上建成的。
        本次驗(yàn)收工作主要由格林美報(bào)廢汽車裝備小組負(fù)責(zé)人楊正新總和鄧德武總負(fù)責(zé)。從試機(jī)效果來(lái)看，破碎線基本上達(dá)到設(shè)計(jì)要求，而且加工過(guò)程中對(duì)環(huán)境污染較少，接下來(lái)將由工程師進(jìn)一步對(duì)設(shè)備人員進(jìn)行具體的崗位培訓(xùn),并將破碎機(jī)設(shè)備調(diào)試到最佳狀態(tài)。
        江西格林美報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)園破碎線是廢舊鋼鐵加工的關(guān)鍵裝備，破碎線的調(diào)試成功將標(biāo)志著公司在報(bào)廢汽車破碎裝備技術(shù)上取得突破性進(jìn)展，并在大型破碎裝備的成套化、系統(tǒng)化、自動(dòng)化上實(shí)現(xiàn)較大的提高。

圖1.江西格林美報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)園破碎線驗(yàn)收調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)

圖2. 加工出純潔度高的優(yōu)質(zhì)廢鋼